Viikko 2
Viikoilla 1 ja 2 teimme laakeripesiä sorvilla ja siirsimme hallin manuaalisorveja.
Laakeripesiä valmistimme neljä kappaletta.
Sorvien siirrossa oli oltava erityisen tarkkana koneen siirron aikana, koska koneet ovat painavia ja lähtevät helposti liikkelle siirtorullien päällä.
Laakeripesät
Kappale, josta laakeripesät valmistetaan.
Kappaleeseen porataan reikä sorvilla.
Porauksien jälkeen aloitetaan sisäsorvaus siihen tarkoitetulla terällä.
Kappaleeseen tehdään viisteet ulkopuolelle.
Reiän tarkka suuruus mitataan mikrometrillä.
Viisteet tehdään myös kappaleen sisälle.
Katkaisuterällä kappale katkaistaan oikean pituiseksi sorvissa ollessa. Sen jälkeen katkaistulla puolelle on tehtävä viisteet.
Valmis laakeripesä.
Valmis laakeripesä.
Tein sorvissa tapin, jolla laakeri painetaan ulos.
Sorvin haalaaminen
Ensin sorvi nostetaan hieman ylös siihen tarkoitetulla tunkilla.
Sorvia nostetaan, jotta alle saadaan siirtoa varten rullat.
Painavalle puolelle, jossa koneen moottori sijaitsee, laitetaan kahdet erilliset rullat. Ja kevyelle puolelle konetta sijoitetaan rullat joista konetta voidaan ohjata kääntelemällä.
Konetta siirretään vain pieniä matkoja kerrallaan ja rullien paikkoja joudutaan muuttamaan useaan kertaan siirtelyn aikana.
Koneen siirron aikana on oltava erityisen tarkkana, koska rullat liikkuvat helposti koneen alle, tai pois koneen alta. Koneen painopiste on otettava huomioon konetta nostaessa ja liikuteltaessa.
Jos näyttää siltä, että kone keikkaa tai on kaatumassa on alta poistuttava heti!!!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti